- 2003年12月12日 02:24
- ダメダス.NET
しばらく、オフィシャルのデータフォーマットに変更は無さそうなんで…(う～ん)
たまさん(メール)のリクエストにあった、直前情報を追加してみました！
多摩川競艇の場合、部品交換を常時表示してるモニタが(少く？)無くて、困る事が良くあるので…
メモ代わりに使えるかな？っと、勝手に思ってます。
ちょっと凝縮しすぎた感もあるけど、問題あったらお知らせ下さい♪
m(_ _)m
それにしても、部品交換なんですが…どうも展示タイムや他の情報に比べて、
”ないがしろ”にされてるような気がするのは、自分だけでしょうか？
ちと、現在の簡略表示を整理しときます。
ピストンリングとプロペラ以外は、頭文字を表示しています。
●(電)気一式
●(キ)ャブレター
●(ピ)ストン
●ピストン(リ)ング
●(シ)リンダ
●(ク)ランクシャフト
●プロ(ペ)ラ
●(ギ)アケース
一応、一般的な活用方法として～
シリンダなんかを交換してる場合は、根本的に出てない…(笑)
あと、クランクシャフトや、ピストン・リングを一度に複数本交換してる場合も…出ない事が多いです。
但し、時々激変する事もあります！
今年のＭＢ記念、山口浩司選手は、シリンダ、ピストンｘ２、リングｘ４と、初日１走目から大整備！
行き当たりばったりの自分は、例によって前検情報すら知らなかったのですが…(笑)
目展示で◎がついたので、この整備が当たったと判断し…爆弾投下！ 結果４着…(笑)。
しかし、後半は…整備ナシ！再度、爆弾投下したら～今度は見事１着！
んな事も～自分の参戦ペースで、年に２回ぐらいはあるかも…(大整備プレミアム系)
電気一式は、転覆後とかに交換される事が多いパーツで…激変する事は少ないです。
あと、得点率満腹時に「新しいペラを試す？」という名目で、ペラ交換が入ったら、目展示で凝視してください！
普通は、その前のペラより落ちてます…(笑)
その他、良くあるパターンで…
前半で、目展示ＯＫも大敗→後半リング１本交換(別名：照れ隠し？)→それでも目展示良い→旨味！
etc...
そんで、一般的じゃない活用方法としては…
ハズレた時に…「ピリリ」じゃねぇ～よ！とか、「ペリリ」じゃねぇ～よ！とか、ブツブツ言う事です！
いずれにせよ、部品交換ナシが理想ではありますが～
部品交換だけを注目して見てると、それはそれで結構面白いかも～♪
微調節情報？…知らん(笑)
■追加１
マンハッタンが、ダメ日記のネタを追っている？
清志郎…？ 川越…？
待て自分(笑)！ 撮影は、ずっと前だろう…てへっ♪
■追加２
山崎義－鈴木博－(流せよ)、つぅ～か２単カット毛よ！
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